對焊法蘭也叫做對開法蘭是法蘭中的一種。問題原因是坡口處是否是亮口，意思就是彎頭在坡口之后才進行的噴砂處理，以至于口部不是本身的金屬顏色，在焊接過程中需要用拋磨機進行處理。因為沖壓是依靠沖壓模具和沖壓設備來完成加工生產，普通壓力機的行程次數大約是每分鐘幾十次，高速壓力要每分鐘可達數百次甚至千次以上，每次沖壓行程就可能得到一個沖件。一切金屬都和大氣中的氧氣停止反映，在概略形成氧化膜。

沖壓彎頭是一種良好的彎頭，在不同的領域和行業中廣泛使用和推廣，得到不同程度的應用和普及。長期耐壓性能，僅從設計應力上講，國標沖壓彎頭的耐壓性能佳。沖壓彎頭的標準具有一定的針對性，由于沖壓彎頭的應用非常的廣泛，所以沖壓彎頭的在各個行業都有針對行業所設定的沖壓彎頭執行標準。

碳鋼推制彎頭彩色工藝就是利用一層膜形成指定的顏色。由于合金推制彎頭利用了這層始終存在的膜，所以既不退色，也不需要像油漆一樣經常維護。彩色合金推制彎頭還可以進行成型處理，即使在銳彎處也不會對顏色有任何不良影響。該工藝與操作時間密切相關，時間不同顏色會發生變化。顏色的變化順序是棕色、金色、紅色、紫色和綠色。該工藝的一大特點是它的終外觀可以反映出該材料原來的表面。

碳鋼彎頭的工藝是將合金推制彎頭浸泡在溶液槽中，溶液中好是每升含250克Cr2O3，每升含490克硫酸也可以，溫度范圍80~85℃，浸泡時間取決于所需要的顏色，多不超過25分鐘。將合金推制彎頭用干凈的冷水漂洗后，再在室溫條件下放到濃度為250克/1升氯酸和2.5克/1升磷酸的液體中進行陰極處理，時間大約為10分鐘，電流密度為0．2~0．4A/dm2。